El DJI Agras MG-1 es un octocoptero diseñado para la aspersión con precisión de dosis variable de madurantes, pesticidas líquidos, fertilizantes y herbicidas, aportando nuevos niveles de eficiencia y manejabilidad al sector agrícola.
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DISEÑO PLEGABLE
El diseño MG-1 se basa en una estructura plegable de tipo Y que se puede instalar sin el uso de herramientas adicionales. Los brazos del motor se pliegan hacia adentro, haciendo que la aeronave sea compacta y fácil de transportar, por ejemplo en el maletero de un automóvil. Hecho de materiales de alta resistencia de fibra de carbono, el marco del cuerpo es ligero, pero duradero y capaz de soportar las condiciones más duras.
EFICACIA MÁXIMA
El potente sistema de propulsión permite al MG-1 transportar hasta 10 kg de carga útil líquida, incluyendo pesticidas y fertilizantes. La combinación de velocidad y potencia significa que un área de 4.000 a 6.000 m² se puede cubrir en sólo 10 minutos, o 40 a 60 veces más rápido que las operaciones manuales de pulverización. El sistema de pulverización inteligente ajusta automáticamente su pulverización de acuerdo con la velocidad de vuelo de modo que siempre se aplica una pulverización uniforme. De esta manera, la cantidad de pesticida o fertilizante se regula con precisión para evitar la contaminación y economizar las operaciones.
PULVERIZACION PRECISA
Las boquillas de pulverización se pueden elegir de acuerdo a las propiedades de cada líquido para optimizar la atomización, el rendimiento energético y la cantidad de líquido pulverizado. La boquilla incluida es resistente al desgaste y puede utilizarse durante miles de horas de pulverización eficaz sin degradación. En total, el MG-1 tiene cuatro inyectores, cada uno colocado directamente debajo de un motor. El flujo de aire descendente generado por las hélices acelera la pulverización, aumentando su alcance.
FACILIDAD DE USO
El controlador de vuelo avanzado integrado con la aeronave responde de forma instantánea y precisa a la entrada del piloto. Elija entre tres modos de vuelo: Modo Inteligente, Manual Plus y Modo Manual, según el terreno y las necesidades específicas de cada misión.
Bajo el modo inteligente, el vuelo puede planificarse fácilmente con solo presionar unos pocos botones, sin necesidad de mapear conocimientos u otro software, haciendo que el MG-1 no sólo sea la solución de pulverización más eficiente, sino también la más fácil de usar. En el modo Manual Plus, el avión realiza las mismas vueltas al presionar un botón, como lo hace automáticamente en el modo inteligente, lo que permite que la planificación se haga sobre la marcha para los campos de forma irregular. Bajo el modo Manual, el piloto navega libremente por el avión.
MEMORIA INTELIGENTE
El MG-1 registra automáticamente su corriente y recuerda sus coordenadas pasadas mientras que hace su manera a través del campo. En caso de que se interrumpa la operación, por ejemplo debido a una batería agotada oa un líquido de pulverización, el vuelo se reanudará fácilmente desde el último punto de su memoria después de cambiar la batería o rellenar su tanque.
TERRENO SEGUIR
Al integrar un radar de microondas junto con el sistema inteligente de control de vuelo del MG-1, el avión es capaz de escanear el terreno inferior en tiempo real, y ajustar para mantener una altura constante, centímetro preciso, sobre los cultivos. La densidad de pulverización se mantiene a medida que el terreno sube y baja, de modo que la cantidad óptima de líquido se aplica en todo momento.
CONTROL REMOTO DEDICADO
El mando a distancia dedicado está equipado con el último sistema de transmisión Lightbridge 2 que permite controles de latencia ultra baja. Al igual que el cuerpo del avión, el control remoto está diseñado con protección contra el agua y el polvo. Un panel especial de bajo consumo de energía proporciona información de vuelo en tiempo real y es capaz de durar largos períodos de tiempo con una sola carga. Junto con los joysticks altamente sensibles y teclas de función convenientes, dominar el arte de la fumigación agrícola se hace más fácil que nunca.
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